파리 올림픽이 종료된 후, 소셜 미디어에서는 많은 시청자들이 하루를 어떻게 보내야 할지 몰라 당황해 한다는 농담이 돌았습니다.
결국, 2주 동안 프랑스 수도는 세계의 중심이 되었고, 지난 수십 년 동안 가장 성공적이고 혁신적인 경기 중 하나로 칭찬받은 경기를 개최했습니다. 초인적인 운동 능력의 위업 사이에 기쁨의 눈물과 실망의 눈물이 있었고, 에펠탑, 그랑 팔레, 센 강의 멋진 배경을 배경으로 했습니다. 극적이고 매혹적인 텔레비전이 되었습니다.
하지만 흥분은 끝나지 않았습니다. — 다음 몇 주는 8월 28일부터 9월 8일까지 열리는 패럴림픽까지 짧은 휴식 시간입니다. 개막식은 Place de la Concorde의 야외에서 열립니다. Pont Alexandre III와 Eiffel Tower를 포함하여 올림픽을 그토록 매혹적으로 만든 몇몇 장소에서 이벤트가 열립니다.
올림픽이 끝난 후 티켓 수요도 급증했으며, 지역 주민들은 대회 내내 경험한 집단적 행복감을 연장할 방법을 찾고 있습니다. 주최측은 느린 시작 이후 패럴림픽 티켓 판매가 시간당 평균 1,000장 정도이며, 가장 상징적인 장소인 베르사유와 그랑 팔레에서 열리는 이벤트는 매진되었다고 말합니다.
파리는 올림픽을 세 번 개최했지만, 올해는 처음으로 패럴림픽을 개최합니다. 장애인 여행객을 위한 혁신적인 솔루션과 함께, 아마도 패럴림픽의 가장 큰 유산은 장애인 여행객을 위한 장애물 코스로 묘사되는 도시 경관을 도시 인프라와 교통을 개선하여 더 접근 가능하고 포용적으로 만드는 가속기 역할을 했다는 것입니다.
장애인 여행객이 게임을 경험하는 혁신적인 방법
약 28만 명의 장애인 방문객을 대상으로 관람 경험을 향상시키기 위해 주최측은 패럴림픽에서 처음으로 선보이는 몇 가지 혁신적인 서비스를 도입합니다.
시각 장애인 축구, 휠체어 럭비, 휠체어 농구와 같은 행사에 참석하는 시각 장애인은 라이브 액션, 몰입형 경험을 제공하는 촉각 태블릿 Touch2See로 액션을 따라갈 수 있습니다. 움직이는 자석이 공의 위치를 실시간으로 재현하고 태블릿이 진동하여 경기의 강도를 전달합니다. 마찬가지로 헤드셋을 통해 제공되는 오디오 설명은 경기에 대한 정확한 정보를 제공합니다. 시각 장애인 관중은 VR 헤드셋처럼 보이고 고성능 쌍안경처럼 작동하는 저시력 헤드셋을 사용하여 운동 경기와 개막식 및 폐막식을 위해 액션을 확대할 수도 있습니다.
올림픽 최초로 오디오 설명 서비스가 올림픽 앱을 통해서도 제공되어, 참석자들은 개인 스마트폰과 헤드셋을 통해 청취할 수 있으며, 프랑스어와 영어로 실시간 해설이 제공됩니다.
그리고 이동성이 떨어지는 방문객은 myomniTrott에서 제공하는 혁신적인 솔루션을 통해 휠체어를 모터화할 수 있습니다. 이 솔루션은 휠체어를 스쿠터에 연결하는 것을 포함합니다. 그런 다음 사용자는 자전거 도로를 사용하여 한 장소에서 다른 장소로 이동하면서 도시를 여행할 수 있습니다.
패럴림픽이 더 접근하기 쉬운 파리를 가속화하는 방법
패럴림픽이 개최되기 전 몇 년 동안 파리 시는 “게임 와이드 오픈”을 개최하고 누구도 뒤처지지 않도록 하겠다는 약속을 이행하기 위해 접근성을 개선하기 위해 1억 2,500만 유로를 투자하겠다고 약속했습니다.
어떤 분야에서는 진전을 이루었지만, 다른 분야에서는 여전히 부족하다는 의견도 있습니다.
파리 패럴림픽의 유산 중 하나는 도시 전역의 동네에 17개의 “증강 접근성 구역”을 만든 것입니다. 여기서 우선 경로를 재고하여 도서관, 박물관 또는 스포츠 센터와 같은 한 시립 시설에서 다른 시립 시설로 원활하게 접근 가능하고 장애물 없는 여행을 제공했습니다. 여기에는 균열이 있는 포장 도로를 수리하고, 보도를 넓히고, 보행자 횡단보도를 다시 칠하고, 길을 비우고 불필요한 장애물을 제거하고, 청각 보행자 신호를 설치하고, 경고 및 안내 스트립을 개선하는 것이 포함됩니다.
마찬가지로, 지방 자치 단체 건물에서는 접수 데스크 높이를 낮추거나 대규모 공간에 청각 루프를 설치하거나, 배경 소음 없이 청각 보조기나 인공 달팽이관에 직접 오디오를 전송하는 보조 청취 기술을 도입하는 등 일련의 개선이 진행 중입니다.
파리에서 이용 가능한 교통 수단
파리 시와 올림픽 주최측이 가장 어려움을 겪는 부분 중 하나는 도시의 교통 서비스입니다.
2021년에는 버스 정류장 2곳 중 1곳만 접근성 경사로를 설치할 수 있었습니다. 3년, 2,200만 유로, 380개의 도시 재구조화 프로젝트가 진행된 후, 도시의 61개 버스 노선(40번 노선과 Roissybus) 중 2곳을 제외한 모든 노선과 1,750개의 버스 정류장이 휠체어 사용자와 이동이 불편한 사람들이 이용할 수 있게 되었고, 트램도 완벽하게 이용할 수 있게 되었습니다. 도시는 올림픽이 변화를 가속화했으며, 그렇지 않았다면 20년이 걸렸을 일을 3년 만에 달성했다고 말합니다.
“이러한 상당한 투자는 또한 파리 2024 올림픽의 유산이 될 것입니다.” 도시는 웹사이트에 이렇게 밝혔습니다.
하지만 버스 네트워크에서 이루어진 모든 진전에도 불구하고, 100년 이상 된 지하철 시스템은 상당한 어려움과 장애물을 안겨줍니다. 현재 파리 지하철 시스템의 9%에 해당하는 29개 역만이 휠체어 사용자가 완전히 또는 부분적으로 접근할 수 있습니다.
이에 비해 파리보다 오래되고 깊은 네트워크를 보유한 런던은 2012년 런던 올림픽 당시 접근 가능한 방송국 수를 18%, 즉 두 배로 늘릴 수 있었습니다. 이는 APF 프랑스 핸디캡 협회의 국가 접근성 고문인 니콜라 메릴이 프랑스 뉴스 사이트인 Franceinfo에 지적한 바입니다.
“우리는 이 행사를 통해 장애인의 일상 생활, 특히 교통 수단에서의 일상 생활이 건강한 사람과 전혀 다르다는 사실에 대한 인식과 전기 충격을 불러일으키기를 바랍니다.”라고 Mérille은 말했습니다.
접근 가능한 숙박 시설, 레스토랑 및 명소를 찾는 방법
수년에 걸쳐 이 도시는 호텔과 숙박 시설, 상점, 레스토랑, 관광 명소에 대한 접근성 감사 캠페인도 실시해 왔습니다. 지금까지 450개 이상의 시설이 도시의 웹 앱인 MyParisjetaime Handicap에 추가되었습니다.
방문객은 필터를 사용하여 다양한 장애에 맞게 마련된 시설을 찾을 수 있습니다. 예를 들어 경사로와 접근 가능한 화장실이 있는 호텔과 레스토랑, 시각 장애인을 위한 박물관, 청각 장애인을 위한 극장 등이 있습니다.
숙박이나 레스토랑을 예약할 때 Tourisme & Handicap 라벨을 살펴보는 것도 좋습니다. 이 라벨은 해당 국가의 관광청 Atout France에서 관리하며, 다양한 장애가 있는 사람들의 특정 요구를 충족하는 관광 시설에 수여됩니다. 그림 문자는 청각, 정신, 운동 또는 시각 등 수용 가능한 접근성 조건을 나타냅니다.
파리는 올림픽 이후에도 접근성 개선을 계속 추진할 것인가?
파리 올림픽에서 작지만 큰 영향을 미친 변화 중 하나는 국가를 부르기 전에 신중하게 단어를 선택한 것입니다. 아나운서는 단순히 관중들에게 “국가를 부르는 동안 일어서 주십시오”라고 지시하는 대신 마지막에 중요한 면책 조항을 추가했습니다. “할 수 있다면 일어서 주십시오.”
장애인 커뮤니티에서 간과하지 않은 세부 사항이며, 포용성으로 폭넓은 찬사를 받았습니다. 장애인 권리 옹호자들은 패럴림픽의 도래로 도시가 더 접근하기 쉬워지는 데 큰 진전이 있었지만, 지역 파리 시민의 지원과 정치적 의지로 추진력이 계속되어야 한다고 말합니다.
메릴은 “올림픽을 마법의 휴식으로 여겨서는 안 됩니다. 아직 해야 할 일이 많이 남아 있기 때문입니다.”라고 덧붙였습니다.
