포르투갈 신트라(AP) — 마르티뉴 드 알마다 피멘텔의 집 초인종은 찾기 힘들고, 그는 그런 방식을 좋아한다. 그것은 긴 밧줄로, 당기면 지붕에 있는 종이 울려 그의 증조부가 1914년에 사생활을 위한 기념물로 지은 산 중턱 저택 밖에 누군가 있다는 것을 알려준다.
올 여름 “과잉 관광”으로 피멘텔에서 볼 수 있는 것은 거의 없습니다.
Casa do Cipreste의 햇살이 내리쬐는 벽 밖에서 정체된 교통 체증에 갇힌 여행객들이 때때로 종을 보고 “재밌어서” 끈을 당긴다고 그는 말합니다. 창문을 열면 자동차 배기가스 냄새를 맡을 수 있고, 소리가 나는 데서 이름을 딴 대형 스쿠터의 “툭툭” 소리를 들을 수 있습니다. 그리고 그는 하루에 5,000명의 방문객이 페나 궁전(페르디난드 2세의 옛 은신처)으로 가는 단일 차선 구불구불한 길을 기어가며 집 주변에 줄을 서야 하는 좌절감을 느낄 수 있습니다.
“이제 저는 코로나 때보다 더 고립되어 있습니다.” 혼자 사는 부드러운 말투의 피멘텔은 이번 달 베란다에서 한 인터뷰에서 이렇게 말했습니다. “이제 저는 (밖으로) 나가지 않으려고 노력합니다. 제가 느끼는 건: 화가 납니다.”
이것은 2024년에 방문한다는 것이 무엇을 의미하는지에 대한 이야기입니다. 코로나바이러스 팬데믹이 지구상의 많은 생명을 멈춘 이후로 세계 관광이 기록을 세울 것으로 예상되는 첫 해입니다. 방황은 평준화되기보다는 급증하고 있으며, 이는 잔여 복수 여행, 디지털 유목민 캠페인, 소위 골든 비자로 인해 발생하며, 이는 부분적으로 주택 가격 급등의 원인으로 지적됩니다.
이번 여름 “과잉 관광”에 주의를 기울이는 사람이라면 전 세계적으로 증가하는 결과를 알고 있을 것입니다. 파라다이스에서 교통 체증이 발생하고, 호텔 종사자들이 텐트에서 생활한다는 보도가 있습니다. 그리고 방문객들이 식사를 할 때 부끄럽게 여기기 위한 “반 관광” 시위가 있습니다. 7월 바르셀로나에서처럼 물총으로 방문객들을 적시기도 합니다.
시위는 지역 주민들이 숫자와 소셜 미디어의 힘을 사용하여 목적지 리더에게 최후통첩을 내린 사례입니다. 이 문제를 더 잘 관리하지 않으면 관광객들을 겁먹게 만들 것입니다. 관광객들은 연간 11조 1,000억 달러를 다른 데 쓸 수도 있습니다. 주택 가격, 교통 및 수자원 관리가 모든 체크리스트에 있습니다.
바이올린을 켜세요, 당신은 불평할지도 모릅니다. 피멘텔처럼 방문할 만한 곳에 살 만큼 부유한 사람들을 위해서요. 하지만 그것은 부유한 사람들에게만 문제가 아닙니다.
“구급차를 탈 수 없거나 식료품을 살 수 없는 것은 부유층의 문제입니다.” 유네스코 지정 구역 중심부에 약국이나 식료품점이 없는 신트라의 또 다른 주민인 매튜 베델이 말했다. “저는 그런 것들이 부유층의 문제라고 생각하지 않습니다.”
그렇다면 ‘오버투어리즘’이란 무엇일까?
이 문구 자체는 일반적으로 방문객과 그들의 돈이 주민들에게 더 이상 혜택을 주지 않고, 대신 역사 유적지를 훼손하고, 인프라를 과부하 시키고, 거기 사는 사람들의 삶을 현저히 어렵게 만드는 등 해를 끼치는 전환점을 설명합니다.
이 해시태그는 여러분이 여름 내내 보았던 시위와 적대감에 이름을 붙인 것입니다. 하지만 조금 더 깊이 들여다보면 지역 주민과 지도자들에게 더 까다로운 문제가 있습니다. 스페인에서 남아프리카에 이르기까지 Airbnb와 같은 단기 임대로 인해 주택 가격이 치솟은 것보다 더 보편적인 것은 없습니다. 일부 지역에서는 “양질의 관광”을 장려하고 있는데, 일반적으로 이는 방문객이 주민을 더 배려하고 술에 취해 행동하거나 방해가 되는 셀카를 찍는 것과 다른 의심스러운 선택을 덜 하는 것으로 정의됩니다.
“과잉 관광은 사회적 현상이기도 하다”고 Western Sydney University의 Joseph Martin Cheer와 University of Nottingham의 Marina Novelli가 세계무역기구를 위해 작성한 분석에 따르면 말했습니다. 예를 들어 중국과 인도에서는 혼잡한 장소가 사회적으로 더 수용적이라고 그들은 썼습니다. “이는 개인 공간에 대한 문화적 기대와 배타성에 대한 기대가 다르다는 것을 시사합니다.”
2023년 여름은 여행 자체의 혼란으로 정의되었습니다. 공항과 항공사는 압도당했고, 여권은 미국 여행객에게 악몽이었습니다. 그러나 연말이 되자 COVID-19로 인한 복수 여행 러시가 가속화되고 있다는 징후가 넘쳐났습니다.
1월에 유엔 관광청은 전 세계 관광이 2019년에 세운 기록을 2% 초과할 것으로 예측했습니다. 이 기관은 3월 말까지 2억 8,500만 명 이상의 관광객이 국제 여행을 했으며, 이는 2023년 1분기보다 약 20% 증가한 수치라고 보고했습니다. 유럽은 여전히 가장 많이 방문한 목적지였습니다. 세계 여행 및 관광 협의회는 4월에 분석한 185개국 중 142개국이 관광 기록을 세울 것이며, 전 세계적으로 11조 1,000억 달러를 창출하고 3억 3,000만 개의 일자리를 창출할 것으로 예측했습니다.
돈 문제를 제외하더라도, 올해는 이 낙원에서 문제가 발생했습니다. 스페인이 물 관리 문제부터 급등하는 주택 가격, 술에 취한 관광객 드라마까지 모든 것에서 주연을 맡았습니다.
3월 초에 전국적으로 시위가 터졌는데, 말라가의 그래피티에 관광객에게 “집에 꺼져라”고 촉구한 것으로 알려졌습니다. 수천 명의 시위대가 스페인 카나리아 제도에서 방문객과 물 공급을 압도하고 주택 가격을 급등시키는 건설에 반대하는 시위를 벌였습니다. 바르셀로나에서 시위대는 관광객이 많은 라스 람블라스에서 야외 식사를 하는 동안 방문객으로 추정되는 사람들에게 물을 뿌리며 모욕했습니다.
엔화 약세로 인해 관광객이 2024년에 새로운 기록을 세울 것으로 예상되는 일본에서 교토는 특정 골목길에서 관광객을 금지했습니다. 정부는 후지산 등반에 대한 제한을 두었습니다. 그리고 후지카와구치코는 산의 완벽한 원뿔을 가장 잘 볼 수 있는 마을 중 하나이며, 지도자들은 주차장에 큰 검은색 스크린을 세워 관광객이 그 장소에 붐비지 않도록 막았습니다. 관광객들은 눈높이에 스크린에 구멍을 내어 반격한 것으로 보입니다.
한편 항공 여행은 더욱 비참해졌다고 미국 정부는 7월에 보고했습니다. UNESCO는 보호 구역에 대한 잠재적 피해에 대해 경고했습니다. 그리고 포도르의 “No List 2024″는 사람들에게 그리스와 베트남의 사이트를 포함하여 고통받는 핫스팟과 캘리포니아, 인도, 태국의 물 관리 문제가 있는 지역을 방문하는 것을 재고하라고 촉구했습니다.
아직 인기 없는 곳은 암스테르담의 “Stay Away” 캠페인과 같이 파티를 즐기는 젊은 남성을 겨냥한 “관광객 감소” 드라이브를 활용하고자 했습니다. 예를 들어, “Welcome to MonGOlia” 캠페인은 징기스칸의 땅에서 손짓했습니다. 외국인 관광객이 2024년 상반기에 그 나라를 방문한 횟수는 작년 대비 25% 증가했습니다.
실제로 관광은 너무 빠르게 급증하고 변화하고 있어서 일부 전문가들은 “오버투어리즘”이라는 용어 자체가 시대에 뒤떨어졌다고 말합니다.
글래스고 칼레도니아 대학교의 관광 및 이벤트 강사인 마이클 오레건은 “과잉 관광”이 경험이 군중 관리의 성공 또는 실패에 크게 달려 있다는 사실을 반영하지 않는 유행어가 되었다고 주장합니다. 많은 시위가 관광객 자신을 겨냥한 것이 아니라 혜택을 받아야 할 지역 주민이 비용을 지불하도록 내버려 둔 지도자들을 겨냥한 것은 사실입니다.
“현대 관광이 구축된 사업 모델에 대한 반발이 있었고 정치인들의 대응이 부족했습니다.” 그는 인터뷰에서 이렇게 말했습니다. 관광은 “우리가 예상했던 것보다 빨리 회복되었습니다.”라고 그는 인정하지만, 관광객이 문제는 아닙니다. “관광객을 위한 글로벌 싸움이 있습니다. 우리는 그것을 무시할 수 없습니다. … 그러면 관광객이 너무 많아지면 어떻게 될까요? 목적지는 더 많은 연구를 해야 합니다.”
방문자 vs 방문받는 것
비르피 마켈라는 신트라의 그녀가 사는 곳에서 무슨 일이 일어나는지 정확히 설명할 수 있습니다.
마을 중심가 근처의 언덕에 있는 그녀의 B&B, 카사 두 발레에 찾아오는 손님들은 신트라의 “무질서한” 교통 규칙이 예고 없이 바뀌는 와중에 그녀의 숙소를 찾는 방법을 알아낼 수 없어 마켈라에게 괴로운 표정으로 전화를 겁니다.
“도로 한가운데에 위아래로 움직이는 기둥이 있어서 차를 망가뜨려서 앞으로 갈 수 없어요. 그래서 어떻게든 내려와야 하지만 방향을 돌릴 수 없어서 도로를 뒤로 물러서야 해요.” 포르투갈에서 36년째 살고 있는 마켈라는 말한다. “그러면 사람들이 너무 짜증이 나서 우리 도로로 와요. 우리 도로에도 ‘허가 차량만’이라는 표지판이 있어요. 그리고 모든 것을 차단해요.”
포르투갈의 관광 붐이 더 나은 관리가 필요하다는 생각에 이의를 제기하는 사람은 없습니다. WTTC는 4월에 포르투갈의 관광 부문이 올해 2019년 수준보다 24% 성장하고 그 이후로 126,000개의 일자리를 더 창출하며 국가 경제의 약 20%를 차지할 것이라고 예측했습니다. 주택 가격은 이미 점점 더 많은 사람들을 부동산 시장에서 밀어내고 있었는데, 이는 단기 임대를 원하는 외국인 투자자와 관광객의 유입 증가로 인해 부분적으로 상승했습니다.
이에 대응하여 리스본은 도시 내에서 관광객을 태우는 툭툭의 수를 절반으로 줄이고, 주민들이 교통을 방해한다는 불만을 제기한 후 툭툭을 위한 주차 공간을 더 늘리는 계획을 발표했습니다.
시장실에 따르면, 서쪽으로 기차로 40분 거리에 있는 신트라 시정부는 시 외곽에 주차장을 늘리고, 도심 근처에 저렴한 청소년 주택을 짓는 데 투자했다고 합니다.
매년 300만 명 이상의 사람들이 포르투갈에서 가장 부유한 지역 중 하나인 신트라의 산과 성을 방문합니다. 신트라 시청은 또한 이메일을 통해 인근 역사 유적지로 가는 티켓이 현재 줄었다고 밝혔습니다. 예를 들어 페나 궁전은 과거에 하루에 판매되었던 12,000장의 티켓의 절반도 허용하지 않기 시작했습니다.
QSintra라는 협회를 조직한 주민들은 시작하기에 충분하지 않다고 말합니다. 이 협회는 시청에 더 나은 소통을 통해 “주민을 우선시”하라고 도전하고 있습니다. 그들은 또한 숙박 횟수를 늘리기 위해 건설 중인 새로운 호텔에서 손님을 관리하기 위한 정부의 계획과 허용되는 차량 및 방문객 수에 대한 제한을 더 많이 알고 싶어합니다.
“우리는 관광객에 반대하지 않습니다.” 그룹의 선언문에 적혀 있습니다. “우리는 (지역 지도자들이) 해결할 수 없는 대혼란에 반대합니다.”
