‘중국은 미국의 상업 인프라와 농장을 숨가쁘게 사들이려 하고 있습니다.’ 마이크 보스트 의원이 말했습니다.
일리노이주 의원 2명이 연방 정부에 미시시피 강에 전략적으로 위치한 곡물 터미널에 대한 중국 국영 기업이 전면적인 소유권을 인수한 최근 인수 건을 검토해 달라고 요청했습니다.
미국 재무부 장관이자 미국 외국인 투자 위원회(CFIUS) 위원장인 재닛 옐런에게 보낸 양당 서한(6월 27일자)에서, 마이크 보스트(일리노이주 공화당)와 니키 버진스키(일리노이주 민주당) 의원은 카호키아 곡물 터미널 인수가 국가 안보와 지역 농업 경제에 미치는 영향에 대해 우려를 표명했습니다.
“중국은 미국의 상업 인프라와 농장을 숨가쁘게 사들이려 하고 있습니다. 경제적, 국가적 안보적 영향이 너무 커서 그런 일이 일어나도록 내버려 둘 수 없습니다.” Bost 씨가 성명에서 말했습니다.
2017년 일리노이주에 본사를 둔 회사인 그로우마크와 중국 국유기업 COFCO International은 일리노이주에 있는 카호키아 곡물 터미널 시설을 공동 운영하기 위한 파트너십을 체결했습니다.
COFCO, 또는 China Oil and Foodstuffs Corporation은 중국에서 가장 큰 식품 가공 회사입니다. 또한 아시아의 선도적인 농업 기업 그룹 중 하나이며, 2023년 매출은 500억 달러입니다.
6월 20일, COFCO와 Growmark는 Growmark가 Cahokia 시설의 소수 지분을 COFCO에 매각한다는 계약을 발표했습니다.
미시시피 강에 전략적으로 위치한 이 시설은 북미의 7대 철도와 모두 연결되며, 부지 내에 7마일 이상의 개인 철도 선로가 있습니다. COFCO가 거래를 발표한 보도 자료에 따르면, 한 번에 최대 4대의 열차를 처리할 수 있으며 고속철도 및 트럭-바지선 적재 시설 역할을 합니다.
의원들의 서한에서 하원 농업 위원회에서 활동하는 Bost 씨와 Budzinski 씨는 “이 거래는 미국 최대의 내륙 수로에서 미국 국가 안보에 위협이 될 것”이라고 경고했습니다.
의원들은 또한 옐런 여사에게 “미국 항구와 터미널의 대부분은 외국 기업, 특히 중국이 소유하고 운영합니다. COFCO가 카호키아 곡물 터미널을 인수한 것은 미국 수로의 지속적인 매각의 최신 사례일 뿐이며 그 다수에 기여할 것입니다.”라고 우려를 표명했습니다.
그들은 COFCO가 2016년에 네덜란드의 농업 기업으로부터 미국의 또 다른 곡물 터미널의 완전한 소유권을 인수했다고 지적했습니다. 그들은 Cahokia 곡물 터미널을 인수함으로써 COFCO는 현재 항구 터미널과 창고 보관소를 포함하여 미국 전역에 6곳 이상의 위치를 소유하고 있다고 언급했습니다.
“중국 공산당(CCP)이 미국의 농업 생산 및 상업 수단에 대한 통제력을 강화하려 하고 있기 때문에 우리는 반발해야 합니다.”라고 Budzinski 여사는 말했습니다. “저는 위원회가 이 거래가 국가 안보와 Heartland의 농업 경제에 미칠 수 있는 범위와 의미를 진지하게 살펴보기를 촉구합니다.”
에포크타임스는 그로우마크에게 답변을 요청했다.
중국인이 미국 땅을 사는 것에 대한 우려
의원들은 중국 공산주의 정권의 회사들이 미국 토지를 매수하는 수가 증가하는 것에 대해 우려를 표명했습니다. 작년에 15개 주가 외국의 적대 세력이 미국 토지를 매수하는 것을 금지하는 법률을 통과시켰습니다. 12월에 17명의 GOP 주지사 그룹은 연방 정부와 의회 지도자들에게 편지를 써서 CCP가 미국 토지를 취득하는 것을 막기 위한 조치를 취할 것을 촉구했습니다.
중국이 민감한 군사 시설 근처에서 미국의 토지를 매수한 것과 관련된 몇 가지 주목할 만한 사례가 있습니다. 2021년 중국 식품 회사인 푸펑(Fufeng)은 노스다코타주 그랜드포크스 공군기지 근처에 옥수수 제분 공장을 짓기 위해 370에이커의 농지를 매입했습니다.
특히, 중국의 미국 농지 소유는 2019년 247,000에이커에서 2021년 384,000에이커로 55% 급증했지만, 2016-2019년 기간 동안 중국의 미국 토지 소유 증가율은 1% 미만이었습니다. 2010년 중국은 13,720에이커만 소유했습니다.
