매년 이맘때면 배송업체는 일반적으로 정규 채용 모드에 돌입합니다. 그러나 United Parcel Service는 해당 위치에 더 많은 자동화 장비를 추가하는 동안 Commerce City 패키지 처리 시설에서 직원 404명을 해고할 계획이라고 주정부에 통보했습니다.
“미래 네트워크 계획의 일환으로 우리는 커머스 시티 5190 아이비 스트리트에 있는 커머스 시티 시설을 현대화하고 있으며 2025년 1월 15일에 시설의 절반을 일시적으로 폐쇄할 것입니다.”라고 회사 대변인 톰 로페즈가 말했습니다. 이메일로 보낸 명세서.
UPS는 가능한 한 많은 해고된 직원을 다른 직위에 배치하고 다른 지원을 제공하기 위해 노력하고 있으며 업그레이드된 시설은 2026년에 완전히 재개될 것이라고 덧붙였습니다. 회사는 전환 중에 덴버 고객에 대한 서비스가 영향을 받지 않을 것이라고 말했습니다.
404명의 근로자 중 401명은 포장물 처리 업무를 맡고 있으며 3명은 수익 회수 직원이라고 UPS의 인사 담당 임원인 Lori Cruz는 콜로라도 노동고용부에 근로자 조정 및 재교육 통지법 또는 WARN 서한을 통해 알렸습니다.
International Brotherhood of Teamsters Local No. 455로 대표되는 조합 직원은 회사 내에서 다른 가능한 직책에 지원할 수 있다는 뜻인 충돌 권리를 갖게 됩니다.
UPS 경영진은 지난 3월 말 회사가 더 많은 포장물 처리 시설을 자동화하고 2028년까지 30억 달러의 비용을 절감하려는 미래 네트워크 계획에 따라 전국 200개 허브를 폐쇄할 계획이라고 발표했습니다.
“미래의 네트워크(Network of the Future)는 우리 회사의 미국 지사 사장인 난도 세사로네(Nando Cesarone)가 지난 3월 투자 분석가들에게 말했다. “미래의 네트워크는 우리 내부의 자동화를 위한 모든 활동을 목표로 하고 있습니다.” “이러한 건물 통합 및 자동화를 통해 실질적인 비용 절감 효과를 얻을 수 있습니다. 예를 들어, 피더 실행 횟수가 줄어듭니다. 우리는 수많은 위치에서 오전과 오후 지상 및 공기 공급을 모두 제거할 수 있을 것입니다.”
금요일에 보잉사는 덴버, 아라파호, 엘패소 카운티의 7개 지역에 걸쳐 근무하는 직원 63명을 해고할 것이라고 주정부에 통보했습니다. 여기에는 55 Inverness Dr. East에 있는 Englewood 지점이 포함됩니다. 8250 Smith Road의 덴버 지점; El Paso 카운티의 Schriver Space Force Base, 440 Wooten Road, 555 Tech Center 및 9970 Federal Dr.
“대부분의 직원에 대해 정리해고는 2025년 1월 17일에 시작될 것으로 예상됩니다. 충돌 권리는 존재하지 않습니다.” 시카고에 본사를 둔 보잉의 출국 관리자인 엘리자베스 프렌치(Elizabeth French)는 WARN 서한을 통해 주정부에 알렸습니다.
보잉은 최근 몇 년간 지속적인 항공기 안전 문제로 어려움을 겪었으며 이로 인해 명성이 손상되고 최근 정리해고에 대해 회사를 비난한 사우스웨스트 항공과 같은 고객에게 골치 아픈 일이 발생했습니다. 보잉 스페이스라이너는 문제를 겪은 후 승무원 없이 돌아와야 했고, 승무원들은 국제 우주 정거장에 남겨졌습니다.
이 회사의 CEO는 3월에 사임했고 9월에는 회사의 기계공 33,000명 이상이 파업에 돌입했습니다.
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