이 회사는 또한 10개가 이미 생산 중인 제품을 포함해 20개의 신제품 출시를 발표했습니다.
프랑스-이탈리아-미국 자동차 대기업 Stellantis가 목요일에 2024년 상반기 실적을 발표하면서 순이익이 56억 유로로 2023년 상반기보다 48% 감소했다고 보고했습니다. 상반기 순수익은 850억 유로로 작년 동기 대비 14% 감소했습니다.
2024년 상반기 조정된 영업 이익(AOI)은 85억 유로로 2023년 상반기보다 57억 유로 낮았고, 2024년 상반기 AOI 마진은 10%였습니다. 마진은 인력, 직접 자재 및 물류 비용 감소로 뒷받침되었습니다.
Stellantis의 경영진은 또한 재고 성과와 북미 주가 변동을 포함한 운영 문제를 해결하기 위해 포괄적인 조치를 취하고 있다고 투자자들에게 안심시켰습니다.
2024년 상반기 총 재고는 3% 감소하여 1,408,000대가 되었습니다. 이 회사는 또한 상반기에 67억 유로의 자본을 반환했다고 밝혔는데, 이는 주로 Stellantis가 올해 30억 유로 규모의 자사주 매입 일정을 앞당긴 데 따른 것입니다.
2024년 상반기의 실망스러운 재무 실적은 주로 볼륨과 제품 믹스 감소와 재고 감소 노력 때문이었습니다. 세대 간 포트폴리오 변화로 인해 약간의 생산 중단도 발생했습니다. Stellantis의 북미 시장 점유율도 최근에 어려움을 겪고 있습니다.
스텔란티스의 최고경영자(CEO)인 카를로스 타바레스는 성명을 통해 “2024년 상반기 회사 실적은 우리의 기대에 미치지 못했는데, 이는 어려운 산업 환경과 우리 회사의 운영 문제를 모두 반영한 것입니다.
“이러한 문제를 해결하기 위해 시정 조치가 필요했고 현재 진행 중이지만, 우리는 또한 흥미진진한 제품 블리츠를 시작했으며, 올해 20대 이상의 신차를 출시할 예정이며, 이를 통해 우리가 잘 실행하면 더 큰 기회가 생깁니다. 우리는 특히 북미에서 장기적인 잠재력을 극대화하기 위해 상당한 노력을 기울여야 합니다.”
Stellantis, 2024년 신제품 20종 발표
Stellantis는 또한 올해 20개의 제품 출시를 계획 중이며, 그 중 10개는 이미 제조 과정에 있다고 밝혔습니다. 여기에는 새로운 Panoramic i-Cockpit이 장착되고 ChatGPT가 소프트웨어에 포함되는 Peugeot 3008과 5008이 포함됩니다.
이 회사는 또한 프리미엄 해치백이 될 새로운 Lancia Ypsilon을 출시했으며 혁신적인 이탈리아 자동차 디자인을 특징으로 합니다. Maserati Grecale Folgore도 Ram 1500, Citroen Basalt 및 Stellantis Pro One Vans와 함께 출시되었습니다.
스텔란티스는 또한 올해 남은 기간에 대한 재무 지침과 전망을 반복하며, 경제적, 지정학적 혼란에도 불구하고 긍정적인 산업적 자유 현금 흐름과 두 자릿수의 조정된 영업 이익 마진을 기대하고 있습니다.
