해양 경주는 항해의 힘든 훈련입니다. 그것은 힘들고 예측할 수 없으며 경쟁하는 승무원들에게 엄청난 부담을 줍니다. 제45회 606해리 롤렉스 중해 경주에서 112척의 강력한 함대가 날씨와 대회 자체의 변덕스러운 상황에 직면하면서 인내, 적응성 및 헌신의 자질이 부각되었습니다.
세계 최고의 600해리 경주 중 하나에서 성공하려면 개인과 팀 전체가 집단적으로 최대한의 노력을 기울여야 합니다. 롤렉스는 2002년부터 롤렉스 중동 경주(Rolex Middle Sea Race)와 주최측인 RMYC(Royal Malta Yacht Club)와 파트너십을 맺고 있습니다.
홍콩의 스칼리웨그 100 그리고 독일 국기가 붙은 TP52 붉은 산적 각각 라인 영예와 핸디캡 종합 우승을 차지했으며, 레이스의 주요 상금을 획득한 우승자들의 비하인드 스토리는 역경을 극복하기 위해 함께 노력하는 크루들의 이야기입니다.
스칼리웨그 100 모나코 기함의 또 다른 강력한 100피트 맥시선이 단동선 함대의 선두에 합류했습니다. 블랙잭 100미국의 88피트와 함께 운이 좋은이는 이전의 모습으로 다음과 같습니다. 램블러 88 다섯 차례에 걸쳐 경주에서 라인 명예를 획득했습니다.
예상했던 치열한 경쟁이 펼쳐졌습니다. 경주 내내, 스칼리웨그 100 그리고 블랙잭 100 경주의 리더십을 자주 교환했습니다. 결정적인 순간이 왔다. 스칼리웨그 100의 장식을 받은 스페인 항해사 Juan Vila는 경주의 마지막 주요 지점 중 하나인 Lampedusa를 돌 때 영감을 받은 전술적 결정을 내렸습니다.
결정은 태클이 아니라 더 나은 각도를 얻기 위해 구름 속으로 향하는 것이었습니다. 계산된 위험으로 인해 그녀는 라이벌로부터 멀어질 수 있었습니다. 스칼리웨그 100 몰타로 돌아와 2일 21시간 33분 29초의 우승 경과 시간을 기록했습니다.
스칼리웨그 100 소유자 Lee Seng Huang은 팀의 캠페인에 상당한 시간과 에너지를 투자했으며 승무원은 성공을 거두고 보트를 최대한 잠재력을 발휘하는 데 전념했습니다.
라인 아너스(Line Honors) 우승은 활 기둥이 부러진 후 지난해 롤렉스 시드니 호바트 요트 경주에서 은퇴한 후 선장 David Witt와 선원들에게 엄청난 만족감을 안겨주었습니다.
“이것은 정말 명망 높은 롤렉스 경주이자 우리가 옳은 일을 했는지 알아보는 테스트입니다.”라고 Witt는 말했습니다. “이것은 내가 100피트 경주에서 해본 가장 힘든 경주 중 하나입니다. 그것은 엄청난 팀 노력이었습니다. 저는 팀이 정말 자랑스럽습니다. 우리는 단 한 번도 실수를 한 적이 없습니다. 몰타에서 시작하고 마무리하는 것은 환상적이며 우리는 다시 하고 싶습니다.”
붉은 산적선장 Carl-Peter Forster가 이끄는 선원들은 내일의 해양 선원을 육성하기 위해 고안된 Forster의 자선 경로 프로그램을 성실히 따랐던 두 명의 전문가와 11명의 재능 있는 젊은 선원들로 구성되어 있습니다. 선장에게 성공은 이니셔티브에 투입된 헌신에 대한 보상이었습니다.
“롤렉스 중동부 경주에서 우승하는 것이 꿈이에요. 그것은 약간 비현실적이며 한동안 그럴 것입니다. 이 프로젝트를 시작했을 때 선원들은 해양이나 대형 보트 항해에 대한 지식이 거의 없었습니다.”라고 팀이 작년에 우승한 Forster는 말했습니다. 70일 롤렉스 지라글리아.
“우리는 지난 3년 동안 먼 길을 걸어왔고 모두가 이 섬세한 기계를 조종하는 방법을 배웠습니다. TP52는 미풍과 미풍 모두에서 다루기가 매우 어렵습니다. 한시도 악기에서 눈을 뗄 수가 없어요.”
선원들은 바다에서의 잔혹한 첫날밤을 견뎌야 했습니다. 카포 파세로(Capo Passero)에서 메시나 해협(Messina Strait)까지 시칠리아 동부 해안을 따라 뻗어 있는 에트나(Etna)의 강력한 화산이 밤하늘을 밝히는 가운데 함대는 맹렬한 뇌우에 포위당했습니다.
12개월 전, 붉은 산적 장비 손상으로 인해 비슷한 단계에서 경주를 중단해야 하는 불운을 겪었습니다. 올해 보트는 더욱 견고해졌고, 경주는 끊임없는 경험을 선사했습니다.
조슈아 웨버, 붉은 산적내비게이터는 “결정해야 할 것도, 알아내야 할 것도 많다. 경주에는 개별 구간이 많고 그 사이에 올바른 주행이 필요한 긴 구간이 있습니다. 보트를 올바른 위치에 놓는 것뿐만 아니라 보트를 거기까지 가져가서 가능한 한 빨리 가는 것은 팀 전체의 몫입니다. 엄청난 공동 노력이 필요합니다.”
역경을 극복하고 이를 하나의 집단으로 달성하는 것이 롤렉스가 지원하는 600해리 해상 항해의 모든 클래식을 정의합니다. 2024년 롤렉스 중해 경주(Rolex Middle Sea Race)는 용감한 인간 정신이 해양 경주의 특징이며, 영원히 매력적인 요트 종목에 대한 롤렉스의 오랜 지원을 훌륭하게 보여주었습니다.
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