경주 코스를 장악하는 고성능 ClubSwan 보트부터 편안함과 내항성을 결합한 Swan Maxi 슈퍼요트까지, Nautor Swan이라는 이름은 요트계에서 항해 능력의 대명사입니다. 그러나 핀란드 조선소는 최근 몇 년 동안 새로운 방향을 택했습니다. 2021년에는 새로 출시된 주력 제품인 23.2m Swan Arrow가 이끄는 파워 보트 제품군을 출시했습니다.
매끄러운 외관, 온화한 아시아 해역에서 사용할 수 있도록 전체 에어컨을 갖춘 실내/실외 갑판실, 다양한 레이아웃 옵션을 갖춘 편안한 인테리어, 손님을 물 가까이에 배치할 수 있는 확장 가능한 조종석 플랫폼을 갖춘 Swan Arrow는 다음과 같은 특징을 갖고 있는 것 같습니다. 과녁을 맞았다.
스완 세일링 요트가 레이싱 서킷에서 경쟁하려면 이를 뒷받침할 가치 있는 추격 보트가 있어야만 의미가 있습니다. 초기 Swan 파워보트 제품은 13.2m Swan Shadow였으며, 그 뒤를 이어 2023년 칸 요트 페스티벌에서 첫선을 보인 내장 엔진을 갖춘 더욱 스포티한 버전인 13m OverShadow가 나왔습니다. 둘 다 Swan의 상주 모터 요트 부문 디자이너인 Jarkko Jämsén이 디자인한 매끄러운 외관이 특징입니다. .
Nautor Swan이 첫 번째 파워보트를 설계하기 시작했을 때 제작자는 단순히 Swan 범선과 나란히 갈 수 있는 아름다운 추격 보트를 구상했지만 출시 후 반응을 통해 Nautor Swan 브랜드 아래 독립형 데이보트에 대한 욕구가 있음이 입증되었습니다. 백조 세일링 요트인지 아닌지. 추격 보트/데이보트 시장이 성장함에 따라 더 큰 버전이 등장하는 것은 당연한 일이었습니다.
Nautor Swan 사장인 Leonardo Ferragamo는 다음과 같이 말했습니다. “우리는 둘 다 더 큰 자매가 필요하다고 생각했고 시장이 우리를 이 방향으로 밀고 있었습니다. 이것이 바로 Swan Arrow가 탄생한 방식으로, Nautor Swan의 상징적인 DNA의 핵심 요소인 성능, 품질, 우아함을 구현하는 파워보트에서 우리가 만든 고유한 정체성을 강력하게 강화합니다.”
하지만 스완애로우호는 단순한 추격선이 아니라 하룻밤 묵어도 편안하게 손님을 맞이할 수 있는 고급형 소형 보트입니다. Jämsén은 다시 한번 Swan Arrow의 외관을 제작하라는 요청을 받았으며 Axel de Beaufort와 JPM Design의 Ioanna Marinopoulos는 1번 선체의 인테리어 디자인을 담당했습니다.
디자이너들에게 주어진 임무는 현대적인 디자인, 세련된 라인, 볼륨감 있는 인테리어를 갖춘 스포티하면서도 우아한 요트를 만드는 것이었습니다. 모든 기후에서 장시간 항해에 여전히 적합한 ‘개방형’ 요트여야 합니다.
시대를 초월한 우아한 Arrow의 외관은 세일링 요트를 연상시키는 수직 활과 함께 강력한 클래식 스완 DNA를 가지고 있습니다. Jämsén은 외부 라인을 최대한 깨끗하고 순수하게 유지하는 것을 목표로 했으며, 날렵하고 바다 친화적인 선체 상단에는 유리로 둘러싸인 상부 구조와 날카롭게 경사진 앞유리가 얹혀 있습니다.
Nautor Group의 파워 보트 최고 기술 및 운영 책임자인 Fabio Marcellino는 다음과 같이 설명했습니다. “미학적 요구는 낮은 전면 유리와 폐쇄되고 보호되는 전면 영역을 갖는 것이었습니다. 우리는 전면 유리를 두 가지 색상으로 디자인했습니다. 하단은 검정색, 상단은 Ultra-Clear로 모두 하나의 유리로 디자인되어 접합부가 눈에 띄지 않습니다.”
이 디자인 트릭은 매끄러운 외부 프로필을 유지하면서 선장의 탁월한 시야를 제공합니다. Jämsén은 유리로 둘러싸인 상부 구조를 만들어 브리핑의 마지막 항목에 답했습니다. 이 상부 구조는 요소에 완전히 개방되거나 대형 요트에서 볼 수 있는 일반적인 메인 세단처럼 폐쇄될 수 있습니다.
“누구나 개방형 보트를 원하지만, 날씨가 너무 덥거나 춥거나 바람이 많이 부는 경우에는 보트를 닫을 수 있기를 바랍니다. 그래서 우리는 개방형 보트 느낌을 원했지만, 폐쇄하고 견고한 구조입니다.”라고 Jämsén은 말했습니다. “에어컨을 가동하고 선실 보트의 편안함을 누릴 수 있으면서도 밖에서 시간을 보낼 수도 있습니다.”
전체 높이 도어가 미끄러져 열리고 측면의 창문이 내려와 Arrow가 바로 위로 열립니다. Jämsén은 “선미와 측면의 문이 열려서 서로 포개어 쌓이게 됩니다. 6개의 패널이 모두 멀리언에 기대어 놓이게 됩니다.”라고 Jämsén은 말했습니다.
이것은 원활한 효과를 만들어 주므로 보트가 개방 모드에 있을 때 문이 전혀 눈에 띄지 않으며 세 면에서 불어오는 아름다운 교차 바람으로 인해 진정으로 개방된 느낌을 받습니다. Marcellino는 이 유리 상부구조를 현실화하기 위해 분류 문제가 있었다고 지적합니다.
“빌드 과정에서 발생한 한 가지 과제는 메인 데크(등록)를 완전히 ‘오픈 데크’로 만들기 위해 인증 기관과 거래하는 것이었습니다.”라고 그는 말했습니다. “우리는 데크가 물을 가두는 새롭고 색다른 방식으로 설계하여 이 문제를 해결했습니다.”
탑재된 또 다른 혁신은 분할 레벨 메인 데크입니다. 이 메인 데크는 메인 살롱에서 단 3단계 아래에 있는 크고 확장된 플랫폼으로 완성됩니다. 비치 클럽 플랫폼은 길이가 거의 5m에 달하며, 보루를 확장하면 폭이 7m에 달해 수중 생활을 위한 광대한 공간을 만듭니다. 개방형 테라스는 약 50제곱미터의 해변 공간을 만들어내는데, Marcellino는 이를 “바다 위의 실제 테라스”라고 표현했습니다.
Nautor Swan은 가능한 한 많은 기술 장비를 숨기려고 노력하여 해변 지역의 계류 장비를 사용하지 않을 때 뱃머리의 계류 윈치처럼 덮어 두었습니다. 매끄럽게 통합된 실용적인 기능은 다른 곳에서도 풍부합니다. 플러시 클릿과 페어리드, 숨겨진 앵커, 앞유리에 숨겨진 와이퍼, 그리고 살롱에 숨겨진 커튼이 있습니다.
인테리어에는 처음부터 Marinopoulos가 참여했습니다. “미학과 성능을 결합하고 고급스러우면서도 친근한 강한 개성을 지닌 무언가를 창조하는 것은 스릴 넘치는 도전이었습니다.”라고 그리스 디자이너는 말했습니다.
“Arrow의 인테리어는 시대를 초월한 우아함과 캐주얼한 접근 방식, 맞춤형 해양 디테일이 결합되어 있습니다. 메인 데크가 주변 바다 풍경과 완전히 개방되도록 설계했기 때문에 상층 데크와 하층 데크가 두 개의 분리된 공간처럼 느껴지지 않도록 연결하는 것이 목표였습니다.”
그 결과 바다와 연결되어 편안함을 느낄 수 있는 우아하고 캐주얼한 해변 빌라 분위기가 탄생했습니다. Marinopoulos는 벽에 부드러운 면 직물과 유기농 라피아 벽지를 활용하여 데크 아래에 고급스러우면서도 아늑한 분위기를 조성함으로써 이를 달성했습니다. 고광택 래커로 마감된 온두라스 마호가니는 가구에 풍부한 느낌을 줍니다.
이는 바닥재로 사용되는 자연스럽고 지속 가능한 인도네시아산 티크재, 모든 금속 요소에 광택 처리된 니켈, 덮개를 씌운 고정 패널용 리넨 패브릭과 짝을 이룹니다. 카멜 컬러의 가죽과 부드러운 면 소재가 시각적인 매력을 더해줍니다. 선상의 모든 조명기구는 Marinopoulos가 디자인했으며, 마스터 캐빈 책상에 있는 두 개의 조명기구는 전통적인 해상 조명에서 영감을 받았습니다.
“니켈과 목재의 조합은 남성성과 편안함의 아름다운 균형을 이루는 놀라운 기초 역할을 합니다.”라고 그녀는 말했습니다. “제가 특히 좋아했던 멋진 혁신 중 하나는 일반적인 티크 데크 고무가 아닌 니켈 금속을 사용하여 바닥을 연결한 것입니다. 이 독특한 선택은 첫눈에 시선을 사로잡습니다.”
선체 1은 후방에 풀빔 소유주의 객실이 있고 전방에 VIP 객실이 있는 표준 레이아웃을 보여줍니다. Amidships에는 라운지와 조리실이 있습니다. 선택 사항인 낮은 데크 배치에서는 라운지를 폐쇄하여 트윈 침대가 있는 세 번째 게스트 캐빈으로 만들 수 있습니다.
말할 것도 없이 모든 백조와 마찬가지로 Arrow도 타고난 연기자입니다. Marcellino는 “Arrow 크루즈 방식은 탁월합니다. 빠르고 건조하며 안정적이며 잘 다듬어져 있습니다.”라고 말했습니다. 1,000마력 2기의 엔진을 장착해 최고 속도 27노트로 달릴 수도 있고, 세 번째 엔진을 추가해 37노트에 도달할 수도 있습니다.
Nautor Swan은 범선으로 유명하지만 Swan Arrow 이후 모터요트 부문에서도 성공을 향한 목표를 향해 나아가고 있는 것 같습니다.
nautorswan.com
simpsonmarine.com
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