유럽산 주류에 대한 관세는 중국산 전기차에 추가 관세를 부과하는 주요 후원자인 프랑스를 겨냥한 것으로 널리 인식되고 있다.
유럽연합(EU)은 중국이 유럽 브랜디에 대한 예비 관세를 부적절하게 부과했다고 주장하며 세계무역기구(WTO)에 제소했습니다.
유럽연합 집행위원회는 11월 25일 성명에서 “중국은 자국 브랜디 산업에 피해 위협이 있다는 사실을 입증하지 못했고, 피해 위협 주장과 EU로부터의 브랜디 수입 사이에 인과관계가 있다는 사실도 입증하지 못했다”고 밝혔다. 사건의 시작은 “증거 불충분”에 근거했다고 덧붙였습니다.
중국 상무부는 EU가 중국 시장에 음료수를 덤핑해 자국 시장에 피해를 입혔다고 비난했다. 외교부는 수입업체가 유럽연합에서 브랜디를 배송할 때 중국 세관에 30.6%에서 39%에 이르는 보증금을 지불하도록 요구합니다. 이 조치는 10월 11일부터 시행됐다.
유럽연합(EU) 무역대표 발디스 돔브로브스키스(Valdis Dombrovskis)는 중국 정권의 무역 조치 오용으로부터 유럽연합의 음료 산업을 보호하겠다고 약속했다.
Dombrovskis는 11월 25일 성명에서 “EU 브랜디에 대한 임시 반덤핑 조치에 대해 중국에 협의를 요청함으로써 위원회는 근거 없는 비난과 무역 방어 조치의 남용으로부터 우리 업계를 보호하겠다는 약속을 이행하고 있습니다”라고 말했습니다.
“EU는 우리 경제의 모든 부문에 대한 무역 방어 수단의 불공정하거나 의심스러운 사용을 매우 심각하게 받아들입니다. ”
중국 상무부는 이번 발표에 대해 EU로부터 협의 요청을 받았으며 WTO 규정에 따라 이 문제를 처리할 것이라고 밝혔다.
익명의 법무부 관계자는 법무부 웹사이트에 올린 성명에서 중국의 반덤핑 조치는 “공정하고 공평한 조사를 거쳐 국내 산업계의 요청에 따라” 취해진 “중국법에 따른 것”이라며 중국의 입장을 되풀이했다. “WTO 규정에 완전히 부합하는 합법적인 무역 구제”를 나타냅니다.
이 관계자는 “중국은 국내 산업의 정당한 요구와 이익을 보호할 책임이 있다”고 말했다.
유럽 주류에 대한 베이징의 조사는 브뤼셀이 전기차에 대한 중국의 국가 보조금에 대해 공식적으로 조사를 시작한 지 두 달 후인 1월에 시작되었습니다.
BNIC(Bureau National Interprofessionnel du Cognac)에 따르면 브랜디 수입에 대한 중국 관세는 프랑스에 가장 큰 타격을 줄 것으로 예상되며, 특히 중국에 대한 유럽 브랜디 수출의 95% 이상을 차지하는 코냑과 아르마냑과 같은 고급 제품의 경우 더욱 그렇습니다. 프랑스의 선도적인 산업 그룹입니다.
11월 19일 브라질에서 열린 G20 정상회담과 별도로 열린 회의에서 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령도 시진핑 중국 국가주석에게 브랜디에 대한 관세를 철폐할 것을 촉구했습니다. 마크롱 대통령은 무역 문제 해결 노력의 일환으로 회담 후 기자들에게 프랑스 신임 총리 미셸 바르니에에게 내년 초 중국 방문을 요청했다고 밝혔습니다.
