마닐라는 중국 선박이 남중국해에서 재보급 임무를 수행하던 자국 선박에 물대포를 쏘고 들이받았다고 밝혔습니다.
중국 공산주의 정권은 분쟁 지역인 남중국해 암초 근처에서 필리핀 어선이 피해를 입은 사건 이후 국제적인 비난을 받고 있습니다.
베론은 “EU는 UNCLOS(유엔 해양법 협약)를 포함한 국제법에 대한 존중이 남중국해에서도 다른 어느 곳과 마찬가지로 필수적이라고 믿는다”고 적었습니다.
사비나 암초는 필리핀에서는 에스코다 암초, 중국에서는 시안빈 암초로 불리며, 필리핀에서는 서필리핀해라고 부르는 남중국해의 일부입니다.
“긴장을 고조시키거나 항해의 자유를 방해하는 모든 괴롭힘과 행동은 용납되지 않습니다. 규칙 기반(국제) 질서를 고수하고 약속을 준수하는 것이 우선되어야 합니다.” 카즈야가 썼습니다.
최근 사건은 사비나 암초 인근에서 양측이 선박을 충돌시킨 두 번째 사건입니다.
필리핀
월요일, 필리핀 국방부 장관 길베르토 테오도로는 기자들에게 일요일에 사비나 암초 근처에서 발생한 충돌 이후 중국 정권의 행동은 “명백히 불법”이라고 말했습니다.
“우리는 중국에서 이런 종류의 행동을 예상해야 합니다. 왜냐하면 이것은 투쟁이기 때문입니다. 우리는 중국의 이런 종류의 행동을 예상하고 익숙해질 준비가 되어 있어야 합니다. 이는 우리가 반복해서 말했듯이 명백히 불법입니다.” 테오도로가 말했습니다.
최근 충돌로 인해 워싱턴과 마닐라 간의 조약 의무가 발동될 것인지에 대한 질문에 테오도로는 “그것은 수레를 말 앞에 놓는 것과 마찬가지입니다. 무장 공격을 억제합시다. 그것이 더 중요한 일입니다.”라고 답했습니다.
그는 “우리는 중국 해안 경비대가 우리 선박에 가한 이번의 무모하고 위험한 작전을 가장 강력한 어조로 비난한다”고 말했다.
로무알데는 일요일 사건이 발생한 해역이 “중국과 필리핀이 가입한 유엔 해양법 협약에 따라 필리핀의 200마일 배타적 경제수역 내에 분명히 있다”고 말했습니다.
이사회는 “이는 중국이 해당 지역의 상황을 완화하고 대화와 협의에 유리한 환경을 조성하려는 의지를 의심하게 만든다”고 밝혔습니다.
이사회는 마닐라가 “진행 중인 해상 문제를 해결하기 위한 적절한 외교적 접근 방식”을 계속 추구할 것이며 베이징이 남중국해 문제에 대해 “건설적인 대화의 길로 복귀”할 것을 촉구했습니다.
로이터가 이 보도에 기여했습니다.
