BMW는 지난달 미국에서 유사한 리콜을 실시한 데 이어 중국에서도 타카타 에어백 인플레이터가 장착된 차량 130만 대 이상을 리콜한다고 관계자가 금요일에 밝혔습니다.
중국 시장규제총국은 이번 리콜 대상에 2005년부터 2017년 사이에 중국에서 제조된 차량 60만 대가량과 2003년부터 2018년 사이에 제조된 수입 차량 75만 대 이상이 포함된다고 밝혔습니다.
1시리즈부터 6시리즈까지의 자동차와 X1, X3, X4, X5, X6 SUV 등 광범위한 모델이 포함됩니다.
중국 규제 기관은 리콜 대상 차량 중 소수가 소유자가 스티어링 휠을 교체한 경우 타카타 인플레이터가 장착되어 있을 수 있다고 밝혔습니다. 인플레이터는 에어백이 작동할 때 폭발하여 파편이 차량으로 날아와 탑승객에게 부상을 입힐 수 있다고 밝혔습니다.
타카타 에어백 인플레이터는 2009년 이래 미국, 말레이시아, 호주에서 최소한 35명의 사망을 초래한 것으로 알려져 있습니다.
미국 규제 기관은 지난달 BMW가 원래 스티어링 휠이 타카타 인플레이터가 장착된 스포츠 또는 M-스포츠 스티어링 휠로 교체되었을 가능성이 있기 때문에 39만 대 이상의 차량을 리콜할 것이라고 밝혔습니다.
포드와 마쓰다는 이번 주 초에 미국에서 475,000대 이상의 차량 소유자에게 타카타 에어백 인플레이터가 장착되어 있기 때문에 운전하지 말라고 경고했습니다. 이 차량들은 2003년에서 2015년 사이에 제작되었습니다.
스텔란티스는 작년에 미국에서 치명적인 폭발 사고가 발생한 후 일부 2003년형 다지 램 픽업트럭 소유자들에게 에어백 인플레이터를 교체하지 않았다면 운전을 중단하라고 촉구했습니다.
중국 규제 기관은 BMW 소유자가 딜러를 방문하여 스티어링 휠을 점검받거나 스티어링 휠과 차량 식별 번호 사진을 업로드하여 2주 안에 답변을 받을 수 있다고 밝혔습니다. BMW는 해당 차량의 운전석 에어백을 무료로 교체합니다.
