세계 최대 자동차 부품 공급업체인 중국은 수요 감소, 중국 경쟁 심화, EV로의 느린 전환 등으로 인해 타격을 받았습니다.
보쉬는 이전에 예상했던 것보다 독일 공장에서 더 많은 인력을 감축할 가능성이 있다고 밝혔습니다. 로이터통신이 인용한 프랭크 셀 감독위원회 부회장은 이 거대 자동차 공급업체가 8,000~10,000개의 일자리가 위험에 처해 있다고 믿고 있다고 전했다.
그는 직원 대표와 노조가 파업을 배제하지 않는 2025년 실행 계획을 작성하고 있다고 덧붙였다.
CNN은 회사 대변인의 말을 인용해 회사가 향후 몇 년 동안 전 세계 인력 중 8,250명을 감축할 것으로 예상하고 있다고 전했다.
CNN은 보쉬의 성명을 인용해 “어려운 경제 환경과 자동차 산업의 지속적인 변화가 다른 회사와 마찬가지로 우리에게 큰 도전을 안겨주고 있다. 이러한 상황에서 경쟁력을 유지하는 것이 중요하다”고 밝혔다.
보쉬는 몇 주 전에 자동차와 신기술에 대한 수요 정체로 인해 향후 몇 년 동안 약 5,500명의 일자리를 삭감할 계획이라고 발표했습니다.
유럽 자동차 시장은 수요 약화, 높은 생산 비용, 중국 경쟁, 전기 자동차로의 느린 전환 등으로 인해 어려움을 겪고 있습니다.
보쉬 그룹은 독일에서 약 135,000명의 직원을 고용하고 있습니다.
회사는 Euronews Business의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.
유럽의 자동차 제조사들은 문제를 해결하기 위해 일련의 비용 절감 조치를 발표해 왔습니다. 그러나 특히 독일에서는 생산 비용이 여전히 높으며, 중국 경쟁은 전기 자동차로의 느린 전환으로 인해 이미 어려움을 겪고 있는 마진을 압박하고 있습니다.
폭스바겐은 현재 노조가 경영진과 싸우면서 수천 명의 노동자들이 파업에 나서면서 헤드라인을 장식하고 있다. 전례 없는 공장 폐쇄를 피하십시오일자리 및 급여 삭감과 함께.
