네팔 지도자는 이번 방문이 중국과의 ‘양자 우호’를 강화하는 것을 목표로 한다고 말했습니다.
샤르마 올리 네팔 총리는 월요일 다음 달 중국을 공식 방문하는 동안 중국 정권의 일대일로 이니셔티브(BRI)에 따른 차관 계약에 서명하는 것을 배제했습니다.
올리 총리는 12월 2일 중국을 방문할 예정인데, 이는 지난 7월 취임 후 첫 양자 방문이다. 이러한 움직임은 새로 선출된 네팔 총리들이 첫 공식 방문으로 인도를 방문하는 전통적인 관행에서 벗어난 것으로 보입니다.
월요일 연합 지도자들과의 회의에서 올리 총리는 네팔이 BRI에 따라 중국 공산당(CCP)으로부터 대출이나 보조금을 구해야 하는지 여부를 둘러싸고 여당들 사이에 분쟁이 있었다는 주장을 부인했습니다.
“우리는 국익과 필요에 따라 어떤 국가나 국제 기관으로부터 대출이나 보조금을 받을 수 있지만 빚을 지는 대출을 받고 있다는 근거 없는 소문에 흔들리서는 안 됩니다. 함정”이라고 카트만두 포스트는 말했다.
“어느 나라를 먼저 방문하든 우리의 주권, 독립, 국익을 지키는 것이 우리의 최우선 과제입니다.”
올리 총리는 이번 방문을 통해 중국과 ‘양자 우호’를 강화하는 것을 목표로 한다고 말했습니다. 보고서에 따르면 그는 이전 합의 이행, 송전선 확장, 네팔 상품의 중국 수출 등에 대해 논의할 예정이다.
올리 총리는 네팔이 인도와 동일한 우호 관계를 유지하고 있으며 그의 방문이 어느 나라에도 반대하는 움직임으로 인식되어서는 안 된다고 강조했습니다.
그는 “정부 수장의 공식 방문은 그 나라의 필요와 결정에 따라 결정되기 때문에 누구도 어느 나라에 대한 ‘카드’ 같은 문제를 가져서는 안 된다”고 말했다.
올리(Oli)는 올해 네 번째로 네팔 총리로 재선됐다. 현지 보도에 따르면 지난 7월 그의 취임 이후 몇 달이 지나도 인도 정부는 양자 방문 초청을 확대하지 않았다고 합니다.
2013년 중국 지도자 시진핑이 출범한 BRI는 글로벌 무역 연결과 철도, 항만, 고속도로 및 기타 인프라 프로젝트 건설을 통해 중국 공산당의 영향력을 확대하면서 2015년 정점에 이르렀습니다.
BRI를 비판하는 사람들은 이 프로젝트를 개발도상국에 지속 불가능한 부채 수준을 안겨 전략적 인프라와 자원을 중국에 양도하는 데 취약하게 만드는 ‘부채 함정 외교’의 한 형태라고 불렀습니다. 예를 들어, 2017년 스리랑카는 중국 대출을 지분으로 전환하기 위해 함반토타 항구를 99년 동안 중국에 임대했습니다.
Eva Fu가 이 보고서에 기여했습니다.
