이탈리아 경제재정부는 독일 루프트한자 그룹과 ITA항공 지분 49% 인수 계약을 체결했다고 밝혔다.
이탈리아 정부는 루프트한자 그룹과 이탈리아의 대표 항공사인 ITA 항공의 지분 49%를 인수하는 계약을 체결했다고 발표했습니다. 매각 금액은 3억 2,500만 유로(약 3억 2,500만 유로)에 달할 것으로 예상된다.
화요일 아침 루프트한자의 주가는 1.04% 하락했다.
이탈리아 경제재정부는 유럽연합 집행위원회가 자정 마감 몇 시간 전, 필요한 모든 서류를 제때에 받았다고 밝혔습니다.
루프트한자는 이미 ITA 항공의 지분 41%를 매입했으며 향후 지분을 100%까지 늘릴 수 있는 옵션도 포함했습니다. 루프트한자는 2023년 5월 이탈리아 경제재정부와 이번 구매 계약을 체결했지만, 올해 초인 7월에야 유럽연합 집행위원회의 승인을 얻었습니다.
49% 지분에 대한 이탈리아 정부와의 후속 거래는 양측이 가격과 조건에 관한 합의에 도달하기 위해 고군분투하면서 몇 달 간의 협상과 지연 끝에 이루어졌습니다.
이는 주로 루프트한자가 49% 지분 가격에 대해 1,000만 유로 할인을 원했지만 이탈리아 정부가 동의하지 않아 협상이 지연되었기 때문입니다. 루프트한자는 할인 요청의 주된 이유가 ITA항공의 올해 4분기 예상 가치 하락 때문이라고 밝혔다.
Lufthansa가 이미 유럽에서 상당한 영향력을 발휘하고 운영하고 있다는 점을 고려할 때 이번 거래와 관련해 반경쟁적 우려도 제기되었습니다. 그러나 루프트한자는 특히 장거리 노선에서 공정한 경쟁을 우선시하고 가격을 너무 많이 인상하지 않을 것이라고 일관되게 밝혔습니다.
루프트한자 그룹 대변인은 유로뉴스가 이메일로 받은 성명에서 다음과 같이 말했습니다. “루프트한자 그룹은 7월 3일 획득한 ITA 항공 지분 41% 인수에 관한 허가 결정 조건을 이행하기 위해 유럽 위원회에 구제책 제출을 확인했습니다. 2024.
“제출은 2024년 11월 11일에 이탈리아 경제재무부(MEF)와 공동으로 이루어졌습니다. 루프트한자 그룹은 EU 위원회가 앞으로 몇 주 내에 구제책을 승인할 것이라고 확신합니다.”
ITA 항공의 매각으로 이탈리아 정부의 재정이 향상될 수 있을까요?
이탈리아 정부는 오랫동안 ITA 항공의 실적 부진을 이유로 한동안 ITA 항공 매각을 시도해 왔습니다. 따라서 매각은 이탈리아 재정에도 도움이 될 것입니다.
루프트한자는 또한 브뤼셀 항공, 유로윙스, 디스커버 항공, 스위스 국제항공(SWISS) 등과 같은 광범위한 자회사 네트워크를 통해 어려움을 겪고 있는 항공사를 변화시키는 상당한 경험을 보유하고 있습니다.
이탈리아 역시 항공 여행이 증가하고 특히 Ryanair, EasyJet 등과 같은 저가 항공사에서 인기가 있는 상황에서 이번 거래로 더 많은 항공 교통이 이탈리아로 향할 것으로 예상됩니다.
루프트한자는 내년에도 TAP 에어포르투갈 지분 인수 제안을 할 것으로 예상된다.
