이 소식은 포르쉐가 유럽의 주요 공급업체 공장에 홍수가 발생해 알루미늄 부품이 부족해져 일부 자동차 생산에 타격을 입었다고 경고한 데 이어 나왔습니다.
고급 자동차 제조업체인 포르쉐는 고객 수요 부족으로 인해 전기 자동차(EV)에 대한 판매 목표를 포기했습니다.
이 대형 스포츠카 제조업체는 이전에 2030년까지 전기자동차가 신규 판매 목표의 최대 80%를 차지할 것이라고 주장한 바 있습니다.
그러나 회사 사장들은 이제 그 수치를 희석시켰고, 그것은 단지 활용도에 달려 있다고 말합니다.
텔레그래프에 따르면 포르쉐는 성명을 통해 “전기 자동차로의 전환은 5년 전에 예상했던 것보다 더 오랜 시간이 걸릴 것”이라고 밝혔습니다.
“저희 제품 전략은 2030년까지 80% 이상의 차량을 전기로만 제공할 수 있도록 설정되어 있습니다. 이는 고객 수요와 전기 이동성 개발에 따라 달라집니다.”
포르쉐는 고객이 전기 자동차로 전환하는 것을 꺼려하는 데 시달리는 유일한 자동차 제조업체는 아닙니다. 운전자들은 최신 기술과 저탄소 “e-연료”가 휘발유에 대한 대안이라는 우려 때문에 전환을 꺼리는 것으로 알려졌습니다.
Euronews에 대한 논평에서 포르쉐 대변인은 목표를 삭감한 것이 아니라 “전 세계 전기 이동성 개발 상황을 반영한 것일 뿐”이라고 말했습니다.
이전 성명에서 “저희 제품 전략은 2030년까지 신차의 80% 이상을 완전 전기화하도록 설계되었습니다. 이는 고객 수요와 전 세계 각 지역의 전기 이동성 개발에 따라 달라집니다.
“포르쉐는 향후 개발을 매우 면밀히 모니터링하고 있으며, 2030년 이후에도 최신 고객 요구 사항과 규정에 대응할 수 있도록 유연한 입장을 취하고 있습니다.
“ICE/BEV와 PHEV 생산 용량 간의 유연성은 다양한 고객 및 시장 수요를 충족하는 데 핵심적이고 필요합니다.”
