중국 화물선 Yi Peng 3호는 발트해 광섬유 케이블 2개가 손상된 후 용의자가 되었습니다.
스웨덴은 최근 4개 NATO 국가를 연결하는 2개의 수중 통신 케이블이 손상된 후 시작된 조사를 촉진하기 위해 중국 화물선 Yi Peng 3호가 화요일 스웨덴 해역으로 돌아갈 것을 촉구했다고 여러 언론이 보도했습니다.
울프 크리스테르손 스웨덴 총리는 “어떤 비난도 하지 않고 있지만 무슨 일이 일어났는지 명확히 밝히고 싶다”고 강조했다.
현재 스웨덴과 덴마크 사이 공해에 정박 중인 225m 길이의 벌크선은 당시 스웨덴과 리투아니아, 독일과 핀란드를 잇는 발트해 광섬유 케이블 2대가 해당 지역에 보고된 뒤 주요 용의자가 됐다. 11월 17일과 18일에는 24시간도 안 되어 피해를 입었습니다.
지난 주 초, 스웨덴 당국은 방해 행위를 의심한 후 조사에 착수했습니다.
독일과 핀란드도 이러한 우려를 반영하고 조사를 시작했습니다. 독일과 핀란드 외무장관은 공동 성명을 통해 “우리 유럽의 안보가 우크라이나에 대한 러시아의 침략 전쟁뿐만 아니라 악의적인 행위자들의 하이브리드 전쟁으로 인해 위협을 받고 있는 시점”에 피해가 발생했다고 말했습니다.
이들은 “이러한 사건이 즉각 고의적 피해 의혹을 불러일으킨다는 사실은 우리 시대의 변동성을 여실히 보여준다”며 “중요 인프라”를 보호해야 한다고 강조했다.
이번 주 초 DHL 화물기가 추락해 당국이 답을 찾도록 하는 등 러시아가 파괴 행위 시도 혐의로 기소된 것은 처음이 아니지만 모스크바는 이러한 주장을 거듭 부인했습니다.
지난해에는 핀란드와 에스토니아를 잇는 발트해 해저 가스관과 통신케이블도 피해를 입었다. 당국은 이 사건이 해저를 따라 닻을 끌고 있는 중국 선박에 의해 발생했다고 주장했습니다.
보리스 피스토리우스 독일 국방장관은 브뤼셀에서 “이 케이블이 실수로 끊어졌다고 믿는 사람은 아무도 없다”며 “우연히 케이블에 손상을 입힌 것이 앵커였다는 주장도 믿고 싶지 않다”고 말했다.
덴마크 TV 2의 국방 특파원 안데르스 롬홀트(Anders Lomholt)는 중국 화물선을 자세히 살펴보기 위해 카테가트(Kattegat)를 타고 출항했습니다. 그는 전직 해군 사령관인 베르문트 소가르드-소렌센과 대화를 나누면서 이번 사건이 우발적이었는지에 대한 의문도 제기했다. “같은 24시간 안에 두 번의 사고가 발생하는 것은 아닙니다.”라고 그는 말했습니다.
해양 교통 웹사이트의 선박 추적 정보에 따르면 화물선은 수요일 오후 발트해의 덴마크 해안에서 이동하지 않은 것으로 나타났습니다.
Lomholt는 케이블이 손상되기 전에 선박이 다른 케이블 위로 항해할 때 속도가 느려지고 마지막 케이블에 도달했을 때 완전히 멈췄다고 보고했습니다.
Nordic Defense Analysis의 Jens Wenzel Kristoffersen과의 인터뷰에서 국방 분석가는 케이블 위에 가만히 누워 있는 것은 “상선의 정상적인 행동이 아니다”라고 말했습니다.
