브라운의 동화 같은 작별 인사가 계속되면서 호주는 독일에서 혼합 TTT 금을 빼앗습니다.

그레이스 브라운(Grace Brown)은 수요일 오후 취리히에서 호주가 최초로 혼합 단체 타임 트라이얼 세계 타이틀을 획득하도록 도우며 그녀의 이야기 경력에 대한 놀라운 동화 같은 결말을 계속했습니다.

경주가 시작되자 모든 시선은 스위스에 쏠렸습니다. 주최측은 3년 연속 대회 우승을 노리고 있었습니다.

그러나 그들이 속도를 낼 수 없다는 것이 금방 분명해졌고 눈은 그들이 이길 것 같았던 독일로 향하기 시작했습니다.

그러나 Brown이 이끄는 호주 팀은 두 번의 멋진 경기를 펼치며 독일을 앞지르고 이탈리아가 시상대에 올랐습니다.

53.7km의 경주와 984m의 등반 끝에 호주와 독일은 1초도 안 되는 차이로 갈라졌고, 호주의 승리 시간은 1:12’52″28, 독일의 1:12’53″13이었습니다. 이탈리아의 3위는 1:13’00″53으로 불과 8초 뒤쳐졌습니다.

앞서 개인 타임 트라이얼에서 이미 우승을 차지한 브라운은 이벤트가 끝난 후 은퇴할 예정이며, 이 승리는 놀라운 월드 챔피언십을 계속 이어갑니다.

ITT 승리로 Brown은 같은 해에 ITT 올림픽과 세계 금메달을 획득한 최초의 라이더가 되었으며, Remco Evenepoel이 두 번째 사람이 되었고 같은 날 바로 그 위업을 달성한 최초의 남자가 되었습니다.

혼합 팀 타임 트라이얼에서 우승한 후 올림픽 금메달리스트는 다음과 같이 말했습니다. “조금 욕심이 나는 것 같아요. 옷장에 무지개색 유니폼이 몇 벌 더 필요하지만 이 옷은 정말 멋지고 분위기가 좋아요. 호주 승무원 전체. 정말 흥미롭습니다.”

호주는 남자 서킷에서 가장 빠른 시간을 기록하여 2분 앞서 선두를 차지했던 독일을 제치고 여자 팀을 레인보우 져지를 찾아 경사로 아래로 내보냈습니다.

1위를 차지한 그들은 2019년에 도입된 이 대회에서 유럽 이외 지역에서 금메달을 획득한 첫 번째 팀이 되었습니다.

최종 순위와 달리 이탈리아는 남자 계주에 이어 7.5초 차이로 2위를 차지해 독일을 3위로 끌어내렸습니다.

Michael Matthews, Ben O’Connor, Jay Vine으로 구성된 팀으로 구성된 호주 선수들은 중간 시점에서 5초 차이로 3위를 차지했으나 인상적인 승차감으로 결승선에서 1위로 올라섰습니다.

Brown과 Brodie Chapman이 이끄는 여성 팀은 중간 시점에 도달했을 때 1위를 차지했으며 이탈리아와 2초 차이를 두고 나머지 레이스에 진출했습니다.

Ruby Roseman-Gannon(호주), Franziska Koch(독일), Soraya Paladin(이탈리아)이 모두 낙하하고 단 5초 만에 두 명의 라이더가 중간 지점을 통과한 상위 3개 여성 팀의 속도는 이러한 속도였습니다.

20개 국가가 26.85km 코스에서 타이틀을 놓고 경쟁하고 있었는데, 남자 팀이 한 번, 여자 팀이 한 번 완주했으며, 10개 팀으로 구성된 두 개의 파도로 나뉘어 도로에 나섰습니다.

우크라이나는 첫 번째 웨이브 이후 가장 빠른 팀이었으며 1:19’52″05의 기록으로 뜨거운 자리에 앉았습니다. 중국은 거의 4분 만에 2위를 차지했습니다.

우크라이나는 두 번째 물결의 첫 번째 팀인 캐나다가 1:15’34″32의 시간으로 그들을 추월할 때까지 선두를 유지했습니다.

캐나다는 1:14’58″80의 기록으로 덴마크에 추월당하기 전까지 잠시 동안 1위를 유지했습니다.

Mikkel Bjerg, Mikkel Frolich Honore, Magnus Cort, Emma Norsgaard, Rebecca Koerner 및 Cecilie Uttrup Ludwig로 구성된 덴마크 팀은 결국 5위를 차지했습니다.

지난해 은메달리스트인 프랑스는 브루노 아르미레일(Bruno Armirail), 티보 게르날렉(Thibault Guernalec), 벤자민 토마스(Benjamin Thomas), 오드리 코르동-라고(Audrey Cordon-Ragot), 세드린 케르바올(Cedrine Kerbaol), 줄리엣 라부스(Juliette Labous)로 구성된 팀으로 4위를 차지했습니다.

마르코 브레너(Marco Brenner), 미구엘 하이데만(Miguel Heidemann), 막시밀리안 샤흐만(Maximilian Schachmann)이 코스를 완주한 후 3위를 차지한 독일과의 최종 포디엄 팀이 맞붙었고, 나머지 여성 라이더들로부터 강한 승차감을 보인 후 2위로 올라섰습니다.

Liane Lippert와 Antonia Niedermaier는 잠시 시간을 내어 그들을 뜨거운 자리로 옮겼지만 얼마 지나지 않아 호주로 대체되었습니다.

남자팀에는 Edoardo Affini, Mattia Cattaneo, Filippo Ganna가 포함된 이탈리아가 Elisa Longo Borghini와 Gaia Realini의 짜릿한 질주 끝에 3위를 차지했습니다.

지난 2년 연속 우승을 차지했던 스위스는 말렌 로이서(Marlen Reusser), 스테판 쿵(Stefan Kung) 등 핵심 선수 없이 고전하며 결국 8위를 차지했다.

호주의 Matthews는 타이틀을 획득한 후 다음과 같이 말했습니다. “(코스는) 힘든 코스였습니다. 제 생각에 Jay(Vine)가 첫 번째 등반에서 곧바로 나를 칼로 찔렀던 것 같습니다. 우리는 아래에서 위로 평균 약 650W를 기록했습니다. 힘든 하루.

“회복이 별로 없었기 때문에 우리는 가능한 한 팀으로서 함께 뭉치고 가능한 한 빠른 속도를 유지하려고 노력해야 했습니다.

“내 생각에 (남자들이) 가장 빠른 시간에 통과한 것 같아요. 그래서 우리는 거기서부터 꽤 자신감이 있었고, 마무리할 수 있는 정말 훌륭하고 강한 여자 팀이 있다는 것을 알았습니다. 무역 팀, 팀일 때 저는 이겼습니다. 타임 트라이얼, 지금까지 우승할 수 있었던 경험은 이번이 처음이었습니다.

“가령 우리는 자신감있게 들어왔지만 우리가 모두 결승선을 통과할 때까지는 결코 알 수 없습니다. 지금 여기서 우승하려면 지금은 여전히 ​​약간 충격에 빠진 것 같지만 일단 그 사실에 빠져들면 팀 타임 트라이얼에서 세계 챔피언이 되었기 때문에 우리는 그것을 훨씬 더 즐길 수 있습니다.”