수천 명의 사람들이 매일 오스트리아에서 직장으로 통근하며, 그곳에서 그들은 헝가리보다 두 배의 급여를 받습니다.
수천 명의 사람들이 매일 헝가리에서 오스트리아의 직장으로 통근하며 그곳에서 두 배의 급여를 받습니다. 120,000명 이상의 헝가리인이 이웃 국가에서 일하고 있으며 대부분 서비스 및 무역 부문에 종사하고 있습니다.
최근 몇 주 동안 소프론(Sopron)에 있는 헝가리-오스트리아 국경 교차로에서 교통량이 증가했습니다. 부르겐란트(Burgenland)의 여러 도로가 교통량을 줄이기 위해 폐쇄되었기 때문입니다. 시는 이러한 조치가 주민들의 평화를 보호한다는 이유로 이루어졌다고 밝혔습니다.
현지 주민은 차량 증가로 이른 아침부터 도로가 막혔다고 증언했다. “많은 사람들이 결국 마을을 통과하는 지름길을 택하게 됩니다”라고 그는 덧붙였습니다.
오스트리아 측에서는 차량 통행을 막기 위해 국경 통과를 막는 등 점점 더 많은 지방자치단체가 거리에 교통 정체를 방지하기 위해 노력하고 있습니다.
Ágfalva와 Schattendorf 사이의 국경 교차점에서 지자체는 운전자가 통과할 수 있는 160유로 스티커를 의무적으로 구매하도록 시행했습니다. 그러나 계속되는 기술적인 문제로 인해 스티커를 가지고 계신 분들은 그럼에도 불구하고 스티커를 부착하실 수 없게 되었습니다.
접근성이 부족하여 국경 근처에 주차된 차량이 늘어서 많은 사람들이 도보나 자전거를 타고 샤텐도르프에서 출근하는 것을 선택했습니다.
이에 대해 국제 법률 사무소는 샤텐도르프 시를 상대로 보상 소송을 제기했습니다. 헝가리인들이 마을을 건너려면 30km 이상을 걸어야 한다고 주장했습니다. 오스트리아 지방법원은 1심에서 이 소송을 기각했다.